Amsterdam’dan, İstanbul aktarmalı Çukurova Havalimanın’a uçan Hollandalı bayan Paula Kerkum, evde tarttığı 30 kiloluk bagajının 32 kilo olduğunu iddia eden kontuar görevlisi ile anlaşamadı ve iki kilo fazlalık için 168 euro gibi astronomik bir ceza ödedi.
Bir Türk ile evli olan Paula hanım, oğlu Erdo Fidan’ın şaşkın bakışları arasında 168 euroyu ödemek mecburiyetinde kalırken, Pegasus’un Bagaj Politikasına isyan etti.
İlhan KARAÇAY’ın haberi
Amsterdam’dan Çukurova Havalimanı’na İstanbul aktarmalı uçmak isteyen Hollandalı yolcu Paula Kerkum, Pegasus Hava Yolları’nın kontuarında hayatının sürpriziyle karşılaştı. 162 euroya aldığı biletle seyahat etmeye hazırlanan Kerkum’dan, bagajının 2 kilo fazla olduğu gerekçesiyle 168 euro ceza istendi.
Evinde bagajını 30 kilo olarak tarttığını belirten Kerkum, Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda Pegasus kontuarındaki görevlilerce bagajının 32 kilo olarak ölçüldüğünü öğrenince şaşkına döndü. Genelde göz ardı edilen bu tür küçük farklara rağmen, görevli ısrarla ceza kesti.
Kerkum’un Türk eşiyle olan evliliğinden dünyaya gelen oğlu Erdo Fidan da bu absürt duruma tanıklık etti. Annesi, tartışmalar sonuçsuz kalınca, 168 euroyu çaresizce ödemek zorunda kaldı.
Yaşadıklarını “sahtekarlık” olarak nitelendiren Kerkum, durumu yargıya taşımaya kararlı. Olayın ardından, bilet ve ceza makbuzlarını paylaşarak bana ulaştı. Ben de bu belgelerle birlikte Pegasus’un müşteri ilişkileri birimine başvuruda bulundum ve konunun açıklığa kavuşturulmasını talep ettim.
Pegasus’un İstanbul’daki guestrelation@flypgs.com ve kisiselverilerim@flypgs.com adresleri ile, Amsterdam’daki inanc.dundar@flypgs.com adresine gönderdiğim mektupların hiç birine maalesef yanıt gelmedi.
Kamuoyunun cevabını beklediği soru net: Pegasus, 2 kilo bagaj fazlası için yolcudan neden bilet fiyatından daha yüksek bir ücret aldı?
Şimdi Pegasus’un değerli patronu sayın Ali Sabancı’ya soruyorum. (Her ne kadar Yönetim Kurulu Başkanığını Mehmet Tevfik Nane’ye bırakmış olsa da)
Sayın Ali Sabancı,
Pegasus gibi kendini “halkın hava yolu” olarak konumlandıran, “uygun fiyatla uçuş” vaadini dillendiren bir markanın, yolcularını böyle bir ücret politikasıyla karşı karşıya bırakması, sizce adaletli mi?
Bir yolcunun ödeyeceği iki kilo fazla bagaj ücreti, nasıl olur da uçak biletinin fiyatını geçer?
Siz de takdir edersiniz ki, bu uygulama sadece ticari değil, aynı zamanda vicdani bir tartışma konusudur. Bu gibi uygulamalar, yolcunun iyi niyetini istismar etmek değil midir?
Pegasus’un tartı cihazlarının kalibrasyonu ne sıklıkla denetleniyor? Yolculara evdeki hassas terazileriyle havalimanında karşılaştıkları farkı açıklayacak resmi bir belge veya tutanak sunuluyor mu?
Müşteri memnuniyetine verdiğiniz önemi sıkça dile getiriyorsunuz. O halde neden müşteri ilişkileri departmanınız günlerdir sessizliğe gömülmüş durumda? Paula Kerkum’un benim vasıtamla gönderdiği yazılı başvurularına neden bir yanıt verilmedi?
Bagaj fazlalığı için öngörülen ücretin, bilet fiyatını geçmemesi yönünde herhangi bir etik kurallarınız var mı? Yoksa bu tür cezalar tamamen inisiyatife mi bırakılıyor?
Pegasus, pandemi sonrası dönemde, kâr marjlarını yükseltmek adına gizli ücretlerle mi çalışıyor? Yolcunun koltuk seçimi, yemek, bagaj, hatta kredi kartı kullanımı gibi kalemlerden kestiğiniz ek ücretlerle ne kadarlık bir gelir elde ettiniz?
Yolcunun hava yolu şirketine duyduğu güveni zedelemenin uzun vadede şirkete zarar vereceğini düşünüyor musunuz? Bu olayın ardından kamuoyuna yönelik bir özür veya açıklama yapmayı planlıyor musunuz?
Sayın Ali Sabancı, belki size bu gibi mektup yazan onlarca kişi oldu. Ama onların sesi duyulmadı. Şimdi kamuoyunun sesi olma sırası bizde. Pegasus’un artık bir açıklama borcu vardır.
Halk sizden, şaibeli suskunluk değil, netlik bekliyor.
Sizin de bu konuda söyleyecek bir çift sözünüz varsa, kulaklarımız sizde. Ama unutmayın: Susmak, bazen en yüksek sesle konuşmaktır.
