İş modeli ve motorsiklet…(21.01.2020 Kayseri Star Haber Gazetesi)

108 ülkede CIO’lar ve teknoloji yöneticilerinin katılımıyla derlenen, 3 bin 600 kişinin katılımı ile gerçekleştirilen global araştırma, dünyanın en büyük bilişim liderlik araştırması.  Araştırma sonucuna göre; Şirketlerin yüzde 44’ü üç yıl içinde iş modellerini değiştirecek. Gelişen teknoloji, iş dünyasını şekillendirmeye devam ediyor. KPMG tarafından yapılan “Geleceğe Hazır Dijital Liderler Olmak” adlı araştırma, gelecekte yaşanması öngörülen değişimlerin neler olacağına dair ipuçları verdi.

Teknoloji bu kadar hızlı gelişip, önüne gelen her şeyde mutlak bir değişime yol açarken CIO’ların işleri de zorlaşıyor. CIO’ların öncelikle çalıştıkları kurumun değişime hazır olduğundan ve dijital dönüşümle ilgili her şeyin öngörülmüş ve planlanmış olduğundan emin olmaları gerekiyor. Dijital dönüşümden önce CIO’ların sorumlulukları o kurumun BT altyapısını ve operasyonel sistemlerini yönetmekti. Şimdi ise, bulut teknolojilerinin iş birimlerinde nasıl kullanılabileceği, veri analizi ve üretilen verilerden faydalı sonuçların nasıl şirket iş modeline dönüştürüleceği gibi konular bu yöneticilerin en stratejik hamleleri haline geliyor. KMPG tarafından yapılan araştırmadan çıkan verilerin yorumlaması bunlarla da sınırlı kalmıyor. Araştırmanın teknoloji sektörünün tamamını etkileyen kilit konulara ışık tuttuğunu belirten PEAKUP CEO’su Ahmet Toprakçı’nın değerlendirmeleri şöyle:

Verilere bakıldığında üst düzey CIO’ların en az yüzde 84’ü, geleneksel BT dışındaki iş alanlarının sorumluluğunu taşıyor. Araştırmalar, başarı kriteri hakkında soru sorulduğunda, performans ölçümlerine daha fazla odaklanmanın yerine iş sonuçlarına odaklanmanın daha verimli olduğunu gösteriyor. Dijital iş yeri ne kadar olgun olursa, CIO’nun CEO’ya rapor verme olasılığı da o kadar yüksek oluyor. 

Günümüzde bulut teknolojileri, daha yaygın kullanılıyor. Yıllar içerisinde yaygınlaşan bulut teknolojilerine bakış açısının da giderek değiştiği gözlemlenirken; veriler kuruluşların, bulut teknolojilerini kullanma konusunda son üç yılda daha fazla güven duyduğundan yana. CIO’lar gelişmelere yakın durmalılar.

2017-2019 yıllarını kapsayan ve 108 ülkede yer alan 3 bin 645 BT yöneticisinin dahil olduğu veriler, teknoloji trendlerini ve bu alanlarda karşılaşılacak en büyük beceri eksikliklerini ortaya koyuyor. Rapora göre, en yeni teknoloji yatırım eğilimini; IoT (Nesnelerin İnterneti), on-demand platforms, robotic prosess automation (RPA), AI (Yapay Zeka) ve machine learning (Makine Öğrenmesi) oluşturuyor. Günümüzde kurumların en az beşte biri, bu teknolojilerden birine sahip ve önümüzdeki dönemlerde de bu alanların büyümesi ve işletmelerin yatırımlarını sürdürmeleri bekleniyor. Bu da CIO’ların da önümüzdeki dönem iş listesinin başında bunların yer alacağını gösteriyor.

Rapordan çıkan sonuçlara göre, kuruluşların yüzde 44’ü üç yıl içinde iş modellerini değiştirecek. Bu yıl diğer yıllara göre en büyük yatırımların teknolojiye yapıldığı yıl oldu. Görülüyor ki; genellikle şirketlerinin iş gücünün yaklaşık yüzde 10’unun beş yıl içinde yapay zeka (AI) tarafından değiştirileceğine inanılıyor. Bu da demek oluyor ki; yapay zeka ve siber güvenlik, çalışanların daha fazla beyin gücü gerektiren işleri yapmasını sağlayacak. Yapay zeka uygulamalarını ağırlıklı olarak müşteri deneyimini arttırmak ya da sahtekarlıkla mücadele etmek için kullanan CIO’ların yüzde 95’i ayrıca siber güvenlik tehditlerinin artmasını beklese de sadece yüzde 35’inin bu alanda yatırım yaptıkları paylaşılıyor. Ankete katılanların hem fikir olduğu en yaygın problem, bu teknolojilerin, özellikle de yapay zekanın gerektirdiği yeni yeteneklere sahip insan kaynağının bulunmaması. Bunun yanı sıra ‘İş zekası ve Analitik’ hala listedeki en üst noktayı koruyor ve en iyi performans gösteren BT liderleri, bu alanı stratejik olarak değerlendiriyor. Çünkü veriler, dijital ürün ve hizmetlerin yaratılması, sunulması konusunda en önemli yönlendiricidir. Kullanıcı etkileşimleri bağlamında da bilgi akışı, tüm taraflar için daha iyi katılım ve değer yaratmaya yol açıyor.

Araştırmada öne çıkan bir başka önemli değerlendirme de yeni eğilim becerileri ve insan kaynağında oluşan yetenek eksiklikleri. Bu eğilim ve eksiklikler sırasıyla şu şekilde: Güvenlik ve Dayanıklılık, Teknik Altyapı Mimarisi, Proje Yönetimi, Yazılım, İş Analitiği, Kurumsal Altyapı Mimarisi, Siber Güvenlik, Yapay Zeka, Büyük Veri-Analitik. CIO’lar ekiplerini oluştururken bu yeteneklere dikkat etmeliler.

***

Türkiye genelinde 125 bin motosiklet  geçen yıl ın 9 ayında trafiğe katıldı. Motosikletlerin trafiğe katılan toplam taşıtlar içindeki oranı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 50 arttı. Motosikletler kullanım kolaylığının yanı sıra MTV, kasko ve trafik sigortasındaki avantajı nedeniyle tercih ediliyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerini derleyen Hesapkurdu.com’a göre 2018’in ilk 9 ayında trafiğe katılan toplam taşıtların yüzde 18’i motosikletken, 2019’un aynı döneminde yüzde 50 artışla trafiğe katılan toplam taşıtların %27’sini motosikletler oluşturdu. Motosikletler son dönemde özellikle büyük şehirlerde, trafikte kalmak istemeyen sürücülerin başlıca ulaşım araçlarından biri oldu. Motosikletler sürücülere; kullanım rahatlığı ve yakıt tasarrufunun yanı sıra otomobillere göre Motorlu Taşıtlar Vergisi’nde (MTV) 5 kat, trafik sigortasında 2,5 kat, ve geçiş ücretlerinde 2 kat maliyet avantajı sağlıyor. Maliyet avantajıyla öne çıkan motosikletlere, çalınma ve hasar riskinin yüksek olması nedeniyle sigorta şirketleri kasko sigortası yapmıyor. Sürücüler ise maddi olarak güvence altına alınmamaktan şikayetçi.

Sigorta şirketlerinin kasko sigortalarında, trafik sigortasında olduğu gibi teklif verme zorunluluğu olmadığını belirten Hesapkurdu.com Sigorta Direktörü Dilara Çetin, “Motosikletlerin çalınma ve kaza riskinin yüksek olması nedeniyle çoğu sigorta şirketi motosikletler için kasko sigortası teklifi sunmaktan çekiniyor. Motosikletler için kasko sigortası teklifi veren sigorta şirketleri ise kapalı garaj ve motor silindir hacimlerinin belirli aralıklarda olması gibi özel şartlar talep ediyor. Bu sorunundan yola çıkarak geliştirdiğimiz arayüzle motosiklet sahipleri sigorta şirketlerinin kasko sigortası tekliflerine ulaşabiliyor. Her ay 3 bin motosiklet sahibi sistem üzerinden kasko sigortası arıyor” dedi.

Tüm hasar basamaklarına göre bir ortalama baz alındığında motosikletlerin trafik sigortası fiyatları otomobillerden 2,5 kat daha uygun olduğu görülüyor. Sigortaların yanı sıra MTV’de de motosikletlerin avantajlı olduğunu aktaran Dilara Çetin, “1300 cm³’e kadar motor silindir hacmi olan bir otomobil ile 100 – 250 cm³’e kadar motor silindir hacmi olan bir motosiklet karşılaştırıldığında, motosikletlerin MTV tutarı, tüm yaş aralıklarında ortalama 5 kat daha uygun” dedi.

Motosikletler otoyol ve köprü ücretlerinde de diğer taşıtlara göre daha uygun.

Hakkında Davut Güleç

Gazeteci, televizyoncu, Uzman polis-adliye muhabiri, Spor yazarı, TEMA’cı, Kızılay’cı, Dağcı, Trekkingci, Alp disiplini kayak milli hakemi, Herkes İçin Spor Federasyonu Kayseri il temsilcisi, Erciyes Kar Kaplanları Spor Kulübü Basın sözcüsü, Kayseri Spor Adamları Derneği yönetim kurulu üyesi, Kent Güvenlik konseyi üyesi

Göz Atabilirsiniz.

Evde sağlık ve bakım…(Köşe yazısı 27.02.2020 Kayseri Star haber Gazetesi)

DAVUT GÜLEÇ GAZETECİ Davutgulec@hotmail.com Uzun zamandır böyle bir yazıyı kaleme almak istiyordum. Neden mi? Artık …

%d blogcu bunu beğendi: