Davut Güleç28 Aralık 2014Son Güncelleme: 28 Aralık 2014
0 1 dakika okuma süresi
🎧
Haberi Dinleyin
Dinlemek için oynat tuşuna basın
ⓘ▶️ Dinle / ⏸️ Duraklat / ⏹️ Durdur
Hızı sağdaki menüden ayarlayın (0.75x - 2x)
Tarayıcınız destekliyorsa "Ses" menüsünden farklı bir ses seçebilirsiniz, tercihiniz hatırlanır
Okuma başladıktan sonra boşluk tuşu ile oynat/duraklat
Sayfadan çıksanız da (Durdur'a basmadığınız sürece) kaldığınız yerden devam eder
İlerleme çubuğuna tıklayarak veya sürükleyerek istediğiniz yere atlayın; ⏪ / ⏩ ya da ← / → tuşlarıyla 5 sn geri/ileri sarın Sayfa çevrildiğinde yeni dil otomatik algılanır ve okuma yeniden başlar
Haberi DinleyinDinleDuraklatDevam EtDinlemek için oynat tuşuna basınHaber seslendiriliyorOkuma duraklatıldıKalandksnVarsayılan SesOkuma tamamlandıBu dil icin ses bulunamadi. Tarayiciniz veya cihaziniz bu dili desteklemiyor olabilir.DinleDuraklatDurdurHızı sağdaki menüden ayarlayın (0.75x - 2x)Tarayıcınız destekliyorsa Ses menüsünden farklı bir ses seçebilirsiniz, tercihiniz hatırlanırOkuma başladıktan sonra boşluk tuşu ile oynat/duraklatSayfadan çıksanız da Durdur a basmadığınız sürece kaldığınız yerden devam eder5 sn geri5 sn ileriİlerleme çubuğuna tıklayarak veya sürükleyerek istediğiniz yere atlayın; ⏪ / ⏩ ya da ← / → tuşlarıyla 5 sn geri/ileri sarınSayfa çevrildiğinde yeni dil otomatik algılanır ve okuma yeniden başlar
Haberi Dinleyin
🎧 Haberi Dinleyin
Haberi Dinleyin
Bir yolcu uçağı daha esrarengiz şekilde kayboldu. 155 yolcusuyla Surabaya’dan Singapur’a giden Malezya merkezli havayolu şirketi AirAsia’ya ait yolcu uçağı, Cava Denizi üzerinde seyrederken Belitung Adası civarında Cakarta hava trafiği kontrol kulesiyle teması kaybetti. Endonezya Ulaştırma Bakanı Hadi Mustafa, QZ 8501 uçuş numaralı uçakla son telsiz konuşmasının TSİ 01.17’de yapıldığını ve 32 bin feet yükseklikte seyreden uçağın olumsuz hava koşulları nedeniyle 38 bin feet yüksekliğe çıkmak için izin istediği söyledi. Bakan, pilotun bu talebinin ‘alışılmadık’ olduğunu ifade etti.Hiçbir sinyal alınamayan uçağın yeri ve konumunun henüz belirlenemediği öğrenildi. Airbus 320-200 tipi yolcu uçağında 155 yolcu ve 7 kabin mürettebatı bulunuyor. TSİ 02.30’da Singapur’a inmesi gereken uçağın nerede olduğu bilinmiyor. Şimdiye dek edinilen bilgiye göre uçakta 149 Endonezyalı, 3 Koreli, 1 Singapurlu, 1 İngiliz ve 1 Malezyalı bulunuyor. Yolculardan 16’sı çocuk ve birisi de bebek.
💬 WhatsApp açılıyor...
📢 Haberle İlgili Bildirim & Paylaşım
Haberi WhatsApp'ta paylaşabilir, düzeltme bildirebilir, ihbar gönderebilir veya yeni haber paylaşabilirsiniz.
Gazeteci, TelevizyoncuUzman Polis-Adliye Muhabiri, Spor YazarıKayseri ve Türkiye Gazeteciler Cemiyeti ÜyesiUluslararası Basın Konfederasyonu (UBK) Kayseri İl TemsilcisiTSYD, TİMEF, AVKON, ADD ÜyesiTEMA'cı, Kızılay'cı, Dağcı, TrekkingciErciyes Kar Kaplanları Spor Kulübü Basın SözcüsüKayseri Spor Adamları Derneği ÜyesiTüm Mücadele Sporları Derneği ÜyesiKent Güvenlik Konseyi ÜyesiAlp Disiplini Kayak Milli HakemiHerkes İçin Spor Federasyonu Kayseri İl TemsilcisiHalkla İlişkiler Tanıtım, Adalet, Kamu Yönetimi Mezunu
Bir yolcu uçağı daha esrarengiz şekilde kayboldu. 155 yolcusuyla Surabaya’dan Singapur’a giden Malezya merkezli havayolu şirketi AirAsia’ya ait yolcu uçağı, Cava Denizi üzerinde seyrederken Belitung Adası civarında Cakarta hava trafiği kontrol kulesiyle teması kaybetti. Endonezya Ulaştırma Bakanı Hadi Mustafa, QZ 8501 uçuş numaralı uçakla son telsiz konuşmasının TSİ 01.17’de yapıldığını ve 32 bin feet yükseklikte seyreden uçağın olumsuz hava koşulları nedeniyle 38 bin feet yüksekliğe çıkmak için izin istediği söyledi. Bakan, pilotun bu talebinin ‘alışılmadık’ olduğunu ifade etti.Hiçbir sinyal alınamayan uçağın yeri ve konumunun henüz belirlenemediği öğrenildi. Airbus 320-200 tipi yolcu uçağında 155 yolcu ve 7 kabin mürettebatı bulunuyor. TSİ 02.30’da Singapur’a inmesi gereken uçağın nerede olduğu bilinmiyor. Şimdiye dek edinilen bilgiye göre uçakta 149 Endonezyalı, 3 Koreli, 1 Singapurlu, 1 İngiliz ve 1 Malezyalı bulunuyor. Yolculardan 16’sı çocuk ve birisi de bebek.
Sitemizde deneyiminizi iyileştirmek, içerik ve reklamları kişiselleştirmek için çerezler kullanılmaktadır. Detaylı bilgi için
Gizlilik Politikası ve
Çerez Politikası sayfalarımızı inceleyebilirsiniz.