HaberlerSanayi-Teknoloji

Avrasya tünelinde sona gelindi

Asya ile Avrupa kıtasını deniz altından karayoluyla birbirine bağlayacak olan Avrasya Tüneli hizmete açılıyor. İstanbul’un ulaşım sorunlarına köklü bir çözüm getireceği tahmin edilen Avrasya Tüneli, denizin 106 metre altına inşa edilirken toplam uzunluğu 14,6 km oldu.

Temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Avrasya Tüneli yaklaşık 6 yıllık emeğin sonucu olarak bugün araç trafiğine açılacak. Kazlıçeşme ile Göztepe arasını 100 dakikadan 15 dakikaya kadar indirmesi beklenen tünelin medya raporunu Ajans Press çıkardı. Ajans Press’in ulusal ve yerel yayınları tarayarak incelediği medya raporunda Avrasya Tüneli yıl boyunca 3 bin 126 habere konu oldu. Yazılı basına yansıyan ve en çok konuşulan başlıkları derleyen Ajans Press aşağıdaki gibi sonuçlara ulaştı;

-1 milyar 245 milyon 121 bin 188 dolar yatırımla tamamlandı.

-Bir proje ilk defa Asya ile Avrupa’yı deniz tabanı altından birbirine bağladı.

-Deprem ve tsunamiden etkilenmeyecek, gerektiğinde sığınak olarak da kullanabilecek.

-Avrasya Tüneli’nde maksimum hız 70 kilometre olacak.

-Geçiş ücretleri otomobiller için 4 dolar+KDV, minibüsler için ise 6 dolar+KDV olarak belirlendi.

Davut Güleç

Gazeteci, televizyoncu, Uzman polis-adliye muhabiri, Spor yazarı, Kayseri ve Türkiye Gazeteciler Cemiyeti ile Küresel Gazeteciler Konseyi, TSYD, TİMEF, AVKON, ADD üyesi, TEMA’cı, Kızılay’cı, Dağcı, Trekkingci, Alp disiplini kayak milli hakemi, Herkes İçin Spor Federasyonu Kayseri il temsilcisi, Erciyes Kar Kaplanları Spor Kulübü Basın sözcüsü, Kayseri Spor Adamları Derneği, Tüm Mücadele Sporları Derneği, Kayseri Spor Adamları Derneği, Kent Güvenlik konseyi üyesi, Halkla İlişkiler Tanıtım, Adalet, Kamu Yönetimi mezunu ----- Davut Güleç Kimdir ? -----

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu
Android Uygulama Popup
Logo

📲 Davut Güleç Haberler

Android cihazınızdan kolayca haberleri takip edin!

📥 Uygulamayı İndir
Android Uygulama Popup
Logo

📲 Davut Güleç Haberler

Android cihazınızdan kolayca haberleri takip edin!

📥 Uygulamayı İndir
Davut Güleç Panel İletişim Davut Güleç – Sağ Menü